Ruch kolejowy w Maroku powrócił pod koniec 2022 roku do poziomu sprzed pandemii, sygnalizując ożywienie po kryzysie gospodarczym wywołanym przez COVID-19.

Zgodnie z oświadczeniem krajowego operatora kolejowego Maroka – ONCF, ruch kolejowy odnotował znaczny wzrost w porównaniu z 2021 rokiem, powracając do poziomu sprzed pandemii COVID, a nawet go przekraczając.

W 2022 roku ONCF obsłużyło łącznie 46 milionów pasażerów, co stanowi wzrost o 33% w porównaniu z rokiem poprzednim. Wygenerował obrót w wysokości 217,7 miliona USD, co oznacza wzrost o 42%.

Oprócz transportu towarowego pociągi ONCF przewiozły 370 000 samochodów i 1 milion ton węgla. Poprawę ruchu ugruntowały pozytywne wyniki marokańskiej szybkiej kolejki elektrycznej „Al Boraq”.

Cztery lata po debiucie pociąg przewiózł w 2022 roku ponad 4,2 miliona pasażerów, przy 60% rocznym wzroście liczby klientów. Szybki pociąg wygenerował obrót w wysokości 55,6 mln USD, co stanowi wzrost o 63% w porównaniu z wynikami odnotowanymi rok wcześniej.

Raporty sugerują, że dzięki wykorzystaniu przez ONCF zielonej energii do zasilania Al Boraq, firma pozyskuje obecnie 25% swojego zapotrzebowania na energię ze źródeł odnawialnych.

W 2022 roku towary przewożone koleją wygenerowały rekordowe obroty przekraczające 62,7 mln USD, co stanowi wzrost o 19% w porównaniu z rokiem 2021.